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房市新聞

2018-03-17

建商大補貨 土建融看增10%

工商時報記者朱漢崙/台北報導 不動產市場確定回春。土銀13日召開新春記者會時明確指出,建商在先前的預售屋陸續完工交屋後,近幾個月來又開始重新「補貨」,大舉瞄準包括板橋、土城、央北、中部、高雄等五大重劃區買地,不僅已在去年下半年帶動土銀的土建融餘額成長逾300億元,土銀更因此看好,今年土建融年增率將至少超過5%,甚至上看10%。 身為不動產放款龍頭的土銀,最新房貸餘額為8,269億元、土建融為2,760億元,合計不動產放款已破1.1兆元,再創歷年新高。為此土銀更密集偵測房市景氣,看法在國內金融圈也最具指標意義,土銀董事長凌忠嫄與土銀相關高階主管,對今年房市景氣均樂觀以對。 土銀對房市景氣的重要看法。(中時) 土銀指出,土銀內部統計數據顯示,去年六月之後,土銀的土建融餘額已從2,400多億元至年底增至2,700多億元,短短半年就增加300多億元,由於建商進駐重劃區已掀起新一波熱潮,因此,估計今年的年增率將至少超過5%,甚至上看10%。 凌忠嫄分析,買賣雙方共有五大利多,對今年房市交易量提供有利加持,包括:1、今年起的屋簷或雨遮不計入坪數,相對房價更便宜;2、利率因為尚未升息仍處低檔,因此購屋者房貸利息負擔不會增加;3、軍公教今年起加薪,帶動所得能力提高,更有利於購屋。 4、由於賣房已在去年大舉在房價上讓利,並反應在六都的房市成交量擴張,成交量年增率高達8.4%;5、對於合理價格的認知已與買方拉近,因此,今年房市可望正向成長。 凌忠嫄指出,為了解決LCR流動性問題,土銀將爭取明年度獲財政部增資100億元,並已列編在明年度預算,希望能獲得支持;據了解,財政部已同意,現在就看主計總處的決定。此外,今年土銀仍將持續布局國內外債券,合計美債與國內債券,各增加等值新台幣200億元額度,美債為主的外幣債券總量也將超過等值1,500億元。 美債方面,土銀對公債將以10至20年期為布局重點,而一般的金融債或公司債,將布局五年期之內的短中期債券;台股部位目前水位約30億元,土銀高層指出,將再伺機回補高殖利率股票。原文網址: 建商大補貨 土建融看增10% | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/526593190625.html

2018-03-17

房市回春三大行庫放大土建融業務

記者朱漢崙/台北報導 房市景氣回春。據了解,包括土銀、合庫、台銀等不動產放款量最大的三大行庫,已不約而同放大對於土建融業務的承作量能,最主要在於這些大型行庫內部已根據兩大指標,研判出從二年前開始進入U型底部的不動產景氣,即將走出底部。 大型行庫承作土建融案最新概況。圖/中時電子報 這兩大指標包括:一、土地成交價位及移轉頻率,已趨於穩定,行庫此時新進場承作土建融業務,風險相對有限;二、從去年底迄目前,不僅看屋人潮多,也反應在實際的房屋成交量。 例如,近來最新五大行庫房貸統計顯示五大行庫整體房貸業務量成長了三成。對此行庫主管認為,除了農曆年節效應有發揮對房市成交量的助揚效果,也和市場上對房市落底的預期有關。 包括台銀、土銀、合庫等三大行庫,最近都大動作承作土建融業務。其中土銀身為不動產專業銀行,不受銀行法第72條之2限制;台銀的存款水位龐大,能承作土建融業務的空間也綽綽有餘;合庫目前由於銀行法第72條之2的限制,對於不動產放款的承作則把重心放在土建融業務。 根據合庫內部最新統計,現在不動產放款佔總存款及金融債券總量的水位,已超過29%,對於不動產放款量的控制已進入高度警戒狀態,合庫一方面對房貸業務較採取「以價制量」措施,另一方面由於土建融業務利差較房貸好,因此對於有限的不動產授信空間,合庫現在則以土建融為主力。 其中,由以政府所推出的大型重劃區案件,在銀行之間爭取最為積極。大型行庫主管指出,包括近來政府陸續推出重劃區標案,總行也積極配合各分行所提出的利率、成數等條件,希望儘量協助分行爭取案源到位。 大型行庫主管表示,一般的民間土融,最高成數頂多只能作到七成,但政府重劃區的案子「最高可達八成」,因為是政府釋出土地,且重劃區建案,地主、建商是經由競標過程勝出,代表該地段有一定行情,未來興建房屋出售時至少都有一至兩成投報率,使得行庫在土建融上願意多給重劃區更多成數。原文網址: 房市回春 三大行庫擴張土建融 | 好房網News | 關心您住居的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/139472189213.html

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區域動態

2016-03-26

全台最硬地盤竟在這!

好房網News記者陳佑婷/整理報導 土壤液化潛勢圖今日開放查詢,中午一到地調所網站就大當機。然而目前僅公布的八個縣市,是土壤液化機率較高的地區,其他像是桃園等區域則因為地質較穩,暫不公布。專家又進一步表示,桃園青埔的地質跟其他區域比起來更加穩固,因此耐震力也較強。看起來原本被視為「鬼城」的青埔,又增加了一項房市利多。台南強震造成維冠金龍大樓倒塌,由於土質鬆軟是該大樓倒塌的原因之一,也讓全民都十分害怕自己住在土壤液化潛勢區當中。不過,從今天開放上線查詢的土壤液化潛勢地圖中可以發現,桃園等地區沒有列入查詢縣市中,引起不少民眾質疑。對此,中央地質調查所所長江崇榮表示,桃園縣市屬於紅土台地,絕對不會液化,由於地調所是以地質條件作為調查先後順序的規劃,桃園比起其他縣市來說相對安定。 其中,曾經被視為「鬼城」的青埔地區,更被專家認為是地質最穩固的地方之一。桃園航空城發展協會理事長黃德華在數字台灣節目中表示,根據地質探勘報告,全台灣地質最好的地方在桃園,而桃園中又以青埔地質最穩固,因為有老街溪、新街溪和洽溪沖積而成,所以地質屬於「礫石層」,大約地下12米全都是礫石層,礫石層以下又是沒有土壤液化疑慮的「紅土層」,因此整個地質就相當穩固。 從官方公布的地質資料,以及專家掛保證,桃園縣市及青埔幾乎算是全台「最硬地盤」,這將是燈會人潮及機捷話題之後,青埔房市的一大亮點。不過,專家也提醒,如果建築施工品質不佳,地震來襲時,就算再穩固的地質都無法避免房屋倒塌的風險,因此謹慎挑選建商品牌,注意施工品質才是最重要的。 原文網址: 全台最硬地盤竟在這! 「鬼城」亮點又+1 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/162116123830.html

2016-03-19

普悠瑪不停桃園 吳志揚提案力爭

記者甘嘉雯/桃園報導 普悠瑪號將於4月21日加入台鐵西部幹線行列,但卻未停靠桃園市,立法委員吳志揚、陳學聖依據運能運量、火車站進出人次、保障桃園市200萬民眾行的權益,提案要求行政院和交通部重新評估;桃園市長鄭文燦也表示,6都之中,也只有桃園境內不停站,桃園市民的權利不應打折。 吳志揚表示,普悠瑪號投入西部幹線營運,未來從台北到屏東預計只要4小時,不但彌補高鐵運能運量不足,因票價較高鐵便宜近半,對民眾是一大福音,不過目前僅規畫停靠松山、台北、板橋、台中、嘉義、台南、高雄、屏東與潮州共9站,位居台鐵運能運量第2名的桃園站及第3名的中壢站,竟未納入停靠車站,令人不解,桃園人也無法接受。 「台鐵不依照專業判斷,犧牲桃園市民權益,市府將採取一切可能作為,改變此一錯誤決定。」市府新聞處長張惇涵表示,台鐵桃園站平日平均7萬人次,中壢站也有5萬人次,若桃園、中壢兩站不停站,勢將影響眾多民眾通行便利性,市府交通局將與台鐵協商,積極爭取普悠馬號停靠桃園站、中壢站。 吳志揚質疑,普悠瑪停靠站規畫看不到專業評估,他強調,除桃園和中壢車站居全國運量第2和第3大車站外,台鐵主要列車的維修保養場也設在桃園市楊梅區的富岡機廠,由此可見桃園對於台鐵之重要性。鄭文燦強調「絕不能漏掉桃園」,也絕不能犧牲桃園鄉親的權益,台鐵要從善如流,普悠瑪應該要停靠桃園、中壢站。 原文網址: 普悠瑪不停桃園 吳志揚提案力爭 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 https://news.housefun.com.tw/news/article/211484124086.html