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徐玉君:環評過關 航空城不再是空包彈

2013-03-17

區域動態


作者: 【文/徐玉君】 | 先探投資週刊 – 2013年3月16日 下午1:42..

內閣改組果然讓緩如牛步的公共工程建設有了不一樣的新氣象。「桃園航空城」有條件通過環評,讓桃園整體周邊資產的短中長期效益開始發酵!

攸關重大公共工程建設的關鍵第一關──環評,十三日在環保署發布的有條件通過桃園航空城環境評估報告下,讓桃園航空城的整體開發案出現了前所未見的光明面。當然,時程將長達十八年的桃園航空城,不是環評過了之後就開花結果,但是可以確定的是,航空城的題材在未來數年都不會是空包彈。

航空城再下一城

就消息面來說,航空城低空飛過環評門檻,激勵相關的桃園資產股股價翻揚,不過,現在投資人對於題材面的東西,往往在歷經短暫激情後,就會回歸基本面探究實際貢獻,因此,這一次環評通過航空城的開發案,到底該怎麼解讀航空城的未來效益?

過去談航空城大家都以「蛋黃」、「蛋白」來區分航空城的有效利益點,但是從現在開始,投資人先排除蛋黃、蛋白的迷思,也就機場專用區以及周邊功能區域,因為這些總計六○九○公頃的航空城面積,要到一九年才會徵收完畢。而任何的都市計畫開發案,只要土地未整,不會有新的動作出現,這些藍圖在開發商的手上,從什麼地方開始著手徵收,將是檯面下進行的事情,一般人難窺究竟。實際受惠者,除了開發商之外,應該是周邊土地的地主或掮客。

既然航空城的土地徵收還是一條漫漫長路,說明了十四日法人圈對於航空城取得環評開發資格後,沒有著墨太多的報告關鍵。

但是,回到航空城的題材面,《先探週刊》多次報導桃園升格為第六都後的資產價值大搜索,尋訪桃園目前最熱門的三大區域──桃園藝文特區、南崁、高鐵青埔特區的不動產開發商,得出的結論是,除了航空城及規劃出來的多處功能區域外,周邊如大園、蘆竹、中壢、桃園市等,都已經成為新案開發的重點區域,房價也都已經出現一至三成以上的漲幅。

以桃園航空城為中心來看,周邊區域將會是最早見到推案效益的地點,就操作面,在這幾個熱門區域有自有土地推案的業者,都將有機會因航空城的開發案邁出更大一步,而優先受惠推案價格飆漲的利多效益。

目前在中壢、八德分別有推案的泰豐、廣豐,都因為桃園航空城的計畫土地資產價值水漲船高;其中的廣豐,因其在八德擁有四.七萬坪土地,其中的三萬坪住宅用地已經賣到第三期,從第一期的銷售一空,到第二期的搶購一空,第三期不僅價格較第一、二期分別上漲八%至八.七%,去年底進行潛銷時,二天就賣光。

資料來源:http://tw.news.yahoo.com/徐玉君-環評過關-航空城不再是空包彈-054250207--finance.html;_ylt=AhZ7C5j5_jAfMpBbAa8TwJcGqdF_;_ylu=X3oDMTQ1b3M2aW04BG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzIwMDQzMzczLTBkYTktMzczZC05ZjYwLWFmOTY3YzQxMTU4NgRwb3MDOARzZWMDTWVkaWFTdG9yeUxpc3RUZW1wBHZlcgM5ZTBkMzllMC04ZGZmLTExZTItYjk3YS1mNjVmMDFlMGFhODU-;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3