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國道五楊段將通車 首設高乘載專道

2012-11-13

區域動態



時間:2012/11/12 07:04
新聞引據:自由時報


  國道1號五楊高架啟用在即,通車後將闢置台灣第一條高乘載專用道。交通部上週修改法規,敲定罰責,乘客人數未達規定(目前規定3人)的車輛違規行駛高乘載車道,將開罰新台幣600至1,200元。

  五楊高架段全長40公里、總經費約7百億元,平均每公里17.5億元創下台灣最高造價紀錄,不僅比20年前汐止五股高架段18標平均每公里13億餘元成長許多,也比目前高鐵每公里14億元、北捷高架段16億元的造價還要貴。

  國道一號五楊高架工程,預定年底完工,南段中壢到楊梅年底前可望先通車,全線預定明年春節前通車。走高架路段可避開目前國道最易壅塞的泰山─林口與桃園─中壢路段車流,行車時間可從目前40、50分鐘縮短至25分鐘到半小時。

  高公局長曾大仁表示,五楊高架段北段共有6線道,北上、南下各闢置一條高乘載專用道是環評過程的承諾,高乘載車道有試辦性質,如果辦理情況良好,會逐段檢討其他國道跟進的可行性。

  交通部趕在五楊高架通車前完成「道路交通安全規則」等修法工作,並在官網上預告。路政司官員指出,違規行駛高乘載車道並不屬法令明定的裁罰3千元以上的違規項目,因此罰責為600至1,200元。

  未來國道高乘載管制將有兩種模式,除了五楊高架的專用車道,其他國道如要實施高乘載管制,仍會維持目前的入口管制措施。

資料來源:http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=388862