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青埔特區、捷運綠線 房地產漲翻

2013-06-27

房市新聞

2013/06/27

【聯合報/記者劉愛生、曾增勳/桃園報導】

在桃園航空城計畫啟動、桃園機場捷運通車在即兩大利多激勵下,高鐵青埔站特定區、紙上規畫階段的桃園航空城捷運綠線房地產,都已漲翻天。

近4年來,高鐵青埔特定區房地價飆漲離譜。全球資產管理統計,2009年前,高鐵桃園站住宅區土地每坪均價10到16萬元,2010年地價上漲四成到一倍,每坪高達23萬元,2012年桃園航空城計畫定案重大利多拉抬,地價再飆漲到每坪53.7萬元,4年地價飆漲近2.5倍,漲勢驚人。

桃園航空城拍板定案、中山高五楊高架道路今年通車後,國泰人壽砸200億元搶進桃園機場捷運A18站區近22公頃的產業專用區,計畫打造一座「國際商務城」,加上高鐵局、冠德建設簽約機場捷運A19站區,計畫興建5000坪飯店及大型購物中心,話題不斷,炒熱青埔特區房價。

鋒橋建設總經理林建龍表示,8年前他投入高鐵青埔特定區,該區是「人口未到、交通先到」的現代化重畫區,房地產行情被炒得火熱,比他預估時間要提早8個月。

桃園縣航空城發展協會理事長黃德華表示,在許多利多加持下,青埔特定區房市看漲,但因桃園機場捷運最近突然宣布延期通車,預定後年通車,導致青埔特定房市瞬間急凍,目前房價維持每坪30多萬元行情。

桃園縣府規畫的桃園航空城捷運綠線,沿線捷運站區計畫的都市計畫變更案,目前縣府公開展示一個月,但從大園、蘆竹、桃園至八德沿線規畫的捷運站區,「還看不見影子」,利多早已激勵土地、房價「飆、飆、飆」。

縣府規畫桃園航空城捷運綠線與桃園機場捷運交會的A16站區,捷運站體初具,被稱為「有站無路」,附近還是一片農地,土地交易價格卻已喊到每坪10到12萬元。尤其捷運綠線在蘆竹鄉南崁都市計畫區域,規畫G12、G13、G13A 站區,目前仍是農業區,土地卻已飆漲到每坪15、16萬元,如果進入桃園市藝文展演中心一帶的G10、G11站區,每坪土地行情早已超過百萬,新建大樓行情每坪更高達40到50萬元,令人咋舌。

台灣房屋執行長謝萬雄表示,桃園航空城捷運綠線重大公共建設計畫,因為通車利多的預期效應,在完工前會產生幾波上漲,計畫出來前、動工及快完工階段,行情在預期心理下上漲,反而在通車後,預期心理消失,行情回歸正常。


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