首頁 > 房市動態 > 房市新聞 > 內部統計!台灣房屋:10月交易「北高冷、桃竹熱」
內部統計!台灣房屋:10月交易「北高冷、桃竹熱」
2014-11-03房市新聞
作者:MyGoNews方暮晨
時間:2014-11-01
交通部高速鐵路工程局表示,機場捷運通車前各項作業採「分項、分段、分時」併行方式日夜趲趕,將戮力以赴,達成機場捷運2015年底通車的目標。
交通部高速鐵路工程局表示,按國內捷運推動經驗,凡採分段通車的路線常受限於已先行通車路線營運及維修時段之影響,因此未通車路段之相關測試,必須利用營運收班後才能施作,需要測試時間較長。相較於機場捷運係全新路線一次通車,雖然其長度、系統特性與營運模式等條件不同,但其通車前各項作業採「分項、分段、分時」併行方式日夜趲趕。
號誌系統分為五個區段於2014年1月開始進行測試,經過不斷地測試,無論測試人員及方法,目前均已相當熟稔,其測試之速率亦較先前大幅提昇;系統整合測試亦已於2014年1月分項陸續展開,預定於2015年3月底全線實質完工。另為加速營運準備,已適時提供路段與時段,供營運單位訓練與模擬演練,以及早進入營運準備階段。經檢視過去數月之執行成效,高鐵局有信心於2015年底營運通車。
有關社會關心的技術疑慮,在不良品質電纜方面,高鐵局已完成更新,其它如轉轍器升級、軌道電路等經檢討,均已於設計時就本計畫之路線特性加以考慮,並經由現場相關測試與調校,已能確保功能與安全,並不影響營運安全及通車時程。
資料來源:http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/111217/