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房市新聞

2012-12-15

高鐵桃園站特定區BOT 國壽下周二簽約

作者: 記者蔡惠芳╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年12月15日 上午5:30.. 工商時報【記者蔡惠芳╱台北報導】 由交通部高速鐵路工程局主辦,仲量聯行擔任招商總顧問的「高速鐵路桃園車站特定區產業專用區開發經營案」,國泰人壽9月份得標、成為最優申請人後,預計18日(星期二)將正式簽約,啟動總投資200億元的重大投資,也是國壽在台北市之外、歷年來規模最大的手筆。 高鐵局招商顧問美商仲量聯行董事總經理趙正義表示,未來國壽將在A18站,引進台灣首座「美式露天Outlet」購物中心,可望改寫台灣商業新業種的紀錄。 此次簽約,國壽董事長蔡宏圖相當重視,將親自現身出席簽約;交通部常務次長葉匡時、高鐵局長朱旭,也會出席。 接下來,特力集團也將在下月(2013年1月),由旗下的中欣實業,正式簽訂高鐵新竹車站特定商業區;再加上11月已簽約的冠德環球購物中心機場捷運體育園區站A19,總計這號稱「國門三大站」,都將在短期內進入正式動工階段。 國壽正式簽下占地21.88公頃的桃園車站特定區BOT案之後,估計會再投資約200億元,為壽險業有史以來投資台北市以外的最大投資手筆,更是高鐵局BOT招商案中規模最大的投資案。 趙正義表示,國壽大手筆進駐高鐵桃園車站,顯示未來的發展潛力;華泰飯店也可望透過合作進駐、設立飯店,另外也將打造全台灣規模最大的美式露天Outlet「華泰名品城」。 趙正義表示,其中第1期將於民國105年底正式營運,桃園車站產專區也成為迄今高鐵車站沿線的最大規模開發計畫。 值得一提的是,國泰引進的「華泰名品城」占地規模達15公頃、總建坪約2萬多坪,將採3期開發。第1期就會開出1萬多建坪,可望採純美式的Outlet經營。據悉,負責經營的團隊,延攬自美國規模最大的雀兒喜精品集團(Chelsea Premium)亞洲地區主管,將引進超過250家國際知名品牌進駐。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/高鐵桃園站特定區bot-國壽下周二簽約-213000604.html;_ylt=Ak1iWuYI98TTyIiHj.pGf1xuKdh_;_ylu=X3oDMTRlbTdhdGhyBG1pdANUb3BzdG9yeVJlYWxFc3RhdGUgTUQxBHBrZwNhMGQzMTg5ZC0zN2ViLTM2YzYtYWM2Mi01YTIwMTQ2ZGMwZDQEcG9zAzIEc2VjA01lZGlhQkxpc3RNaXhlZExQQ0FUZW1wBHZlcgMzNDIxZjYxMC00NjM4LTExZTItYWNiZi01Yjc3YWY4NGUxM2Q-;_ylg=X3oDMTIzcGY1Y2plBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.iyoee2k3zmiL_lnLDnlKIEcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3

2012-12-14

五楊雙層高架 像在四樓開車

發表於 2012/12/13 17:31 記者邱瓊平/台北報導國1五楊段拓寬工程明年1月底前全線完工通車。除了國道1號開車時間可望縮短,五楊高架段平均橋高30公尺,工程相當壯觀。為了避免敏感地質區與分散車流,五楊高架還有國內高速公路首見的雙層高架,以及國道第一條高乘載專用道,國工局認為五楊段將會成為新的地標。五楊高架將偶國內高速公路首見的雙層高架 (圖/高工局 國道視窗)不少走國1的民眾都會發現,五楊段高架道路高度很驚人。國工局長曾大仁表示,全長40公里的五楊段,共跨過九處交流道及多處橫向跨越橋,包括桃園中正路的跨越橋、林口機場捷運跨高速公路的跨越橋,等於是在四樓上行車。另外,國工局為了避開林口北上路段的地質敏感區,在南下側採雙層鋼構橋梁,這是國道首見的雙層高架。至於泰山轉接道到中壢轉接道單向各有三個車道,未來五股到中壢段通車後,內側為國道第一條高乘載專用道,小客車必須坐滿三人以上才可行駛專用道。國工局第一處處長陳福將表示,五楊高架希望以服務中長途民眾為主,全線進出動線有限,明年1月底前全線通車後,南下民眾可從汐五高架連接五楊高架,或從泰山轉接道上高架,或從國2系統交流道、中壢轉接道接五楊高架,到楊梅收費站前再匯入國1平面道路。至於北上的民眾,過了楊梅收費站後可從北側接五楊高架,或從中壢轉接道上高架路段。五楊高架也與國2系統交流道銜接,往返桃園機場民眾也可減少塞車情況。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/14158415089.html

2012-12-14

國1五楊中壢楊梅段 周日通車

發表於 2012/12/13 17:36記者邱瓊平/台北報導從開始規畫、核定到完工耗時八年多、總經費高達882億元的五楊高架拓寬工程,中壢到楊梅段12月16日下午4時開放通車,但禁行大貨車;五股到中壢預計明年1月底前通車,國道1號泰山桃園路段連續假日和尖峰時段經常大塞車的情況可望紓解。五楊段總長度40公里,有八成五是高架,路線沿著國1兩側施工。由於五楊段施工期間仍要維持國1交通不受影響,工程機具進出區域狹小,被外界認為工程難度極高。國工局長曾大仁形容,五楊高架工程是「穿著西裝改西裝」,施工艱辛。根據國工局第一區工程處統計,五楊段施工期間發生32起工安意外,造成8名工人喪生。曾大仁表示,國1泰山到桃園路段,尖峰時段經常發生局部路段達到非常嚴重壅塞的「F級」,國工局民國93年7月開始推動五楊段拓寬工程計畫,但因環評委員意見較多,規畫和環評就拖了好幾年,直到97年6月環境影響說明書有條件通過,98年10月才正式動工,工期3年。即將在16日通車的中壢到楊梅段,11月初已經完工並通過履勘,16日下午4時將開放通車。國工局第一工程處處長陳福將指出,中壢到楊梅段有12公里,時速限制100公里,行車時間約7分鐘,可紓解3成多的平面車流,屆時現有的國1平面路段平均可節省6到7分鐘,尖峰時段甚至可省下30分鐘。陳福將建議,南下民眾行駛國1平面道路過內壢交流道後,可從外側車道接上高架;北上民眾過楊梅收費站,可從外側車道上高架,不過僅能先行駛到中壢就必須接平面道路。曾大仁則強調,等明年1月五楊段全線完工通車之後,預估將會有三分之一的1車輛改走擴寬的高架道路。五楊高架的目的是為了長短途分流,建議要到桃園機場和新竹以南地區的民眾可改走高架,到林口和桃園市區的民眾建議仍走國1的平面道路。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/14158415088.html

2012-12-13

全台購屋壓力 高、桃4.3倍最低

作者: 王莫昀╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年12月12日 上午5:30.. 中國時報【王莫昀╱台北報導】 選擇平價區自住屋,付款壓力減很大!有巢氏房屋根據主計處公布100年各縣巿家戶可支配所得,計算購買30坪住宅平均成交總價得出的房價所得比,最高的仍為台北巿,約14.3倍,最低為高雄、桃園縣皆為4.3倍,不過,同樣在台北巿,若是買進價格較親民的萬華、文山區房價所得比分別為10.8倍與10.7倍,付款壓力大減,房價所得比減少約24.5%。 「買平價區也是有巧門的!」住商不動產企研室主任徐佳馨指出,首先須注意,平價區常常是重劃區,須留心區域賣壓,如賣壓大,恐擠壓房價未來增值空間;其次是,交通等建設有沒有到位,沒有到位的話,入住後,不但生活不便,價格的漲幅也因先天上的差別,無法超越精華區,甚至有較大落差。 許多人多感到台北居大不易,有巢氏房屋發言人劉炳耀指出,台北房價所得比雖然為全台最高,約14.3倍,但是相對平價的萬華區、文山區,仍是許多民眾可考慮進場的平價區域。 新北市方面,購屋所得比9.2倍,相對台北市輕鬆不少,三峽、林口、淡水等平價區的購屋壓力比新北市均值皆低,像是三峽壓力即較新北市均值減少約28.2%,吸引許多中低總價族群進駐。在利多題材上,未來三鶯線通車,不僅將台北市、新北市和桃園縣緊密串聯,帶動觀光人潮,並可望使得三峽地區房價趨於穩定上揚。林口陸續有世大運選手村、中商36專區、媒體園區、環球購物中心等建設。 具備升格題材的桃園縣,除了「捷運機場線」通車在即,明年春節前預計開放上路的「五楊高架」,以及今年九月正式啟動的「桃園航空城」計畫等,重大基礎建設利多加持下,讓準第六都「桃園」房市題材豐沛!目前桃園縣房價所得比僅4.3倍,相對雙北市購屋負擔輕許多! 綜觀全台五都,台中挾交通及地理優勢吸引,吸納移居人口穩定成長,更是中部六縣市的消費重鎮,經濟實力不容小覷。其中,大里與太平的購屋所得比分別為3.5倍、3.7倍,相較於台中市平均購屋所得比4.9倍,購屋門檻並不高。 至於高雄市,平均房價12.2萬,房價所得比4.3倍,但對成家預算有限的首購族而言,建議可以往鳳山、三民尋找適合物件,該區域房價所得比落在3.7倍、3.8倍,購屋壓力可減輕14%。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/全台購屋壓力-高-桃4-3倍最低-213000955--finance.html;_ylt=ArrfUSl9kbjPwmLYlzpVOrIGqdF_;_ylu=X3oDMTQ2dTBub2M2BG1pdANMYXRlc3ROZXdzIExpc3RpbmcEcGtnAzYzNmFiM2M3LTVmNGQtMzU0NC1hMzMwLTNhZTFlZjE5NWVkYQRwb3MDMzUEc2VjA01lZGlhU3RvcnlMaXN0VGVtcAR2ZXIDYjc0YzUyMjAtNDNkYS0xMWUyLWFkYmYtZjg0OWY3YmZlOTU4;_ylg=X3oDMTJjZWFmbmxvBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.aWsOiBnummlumggXzmlrDogZ7nuL3opr0EcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3

2012-12-09

桃園討喜 自住客新寵

發表於 2012/12/09 12:29 記者龍益雲/桃園報導台北房價已高,使得自住客持續轉進桃園縣,包括八德、南崁及高鐵站區,因交通便利、生活機能豐富,本周特別選擇桃園這3大地域,為民眾介紹其居住條件。桃園高鐵站交通方便,各項利多成自住客新寵(圖/好房資料中心)八德 產品多元機能佳區域介紹:台灣房屋八德區執行長林清和表示,八德商圈主要購屋熱區,集中在1、2、3鄰里公辦及廣豐自地等重劃區,八德擴大都市計畫,分別具有緊鄰桃園市後站、東西向快速道路、桃園市主要幹道、介壽路商圈、市容景觀一致等優點。推薦理由:鄰近東西向快速道路八德、鶯歌交流道,離桃園市區也不遠,區內有成形的大湳商圈,重劃區林立,相對具有較多綠地、道路整齊等優點,各種產品都有,適合各類購屋需求。區域現況:目前區域推案量頗大,各大建商及在地建商紛紛落腳,包括遠雄已推案,皇翔、麗寶等上市公司接踵競標購地,廣豐自地重劃區也具代表性。南崁 購物就學都方便區域介紹:南崁商圈因有特力家居、台茂購物中心、好市多倉儲批發賣場等3大通路業,生活機能更臻完備。台灣房屋南崁中悅直營店副總經理吳瑜祐表示,上南崁以吉林路一帶最具知名度,主因街廓完整、社區單純又有南崁國小明星學區加持;下南崁是以光明國小周邊一帶住宅為主發展。推薦理由:本身就在中山高速公路南崁交流道,重大公共工程利多也挹注房市發展,例如桃園航空城計劃、機場捷運及五楊高速公路通車,挹注房市發展,將房價更趨穩升的格局。區域現況:商圈多為電梯大樓產品,合雄、英橋、竹城、宜城、中悅、昇捷、麗寶等知名建商陸續推案,將為房市加持。高鐵周邊 交通4利多區域介紹:高鐵桃園站附近區域距離中壢市區不遠,也銜接中山高速公路到桃園國際機場。台灣房屋青埔直營店副總彭成表示,這裡交通便利,還有機場捷運可望通車,此外還有桃園國際棒球場、多處公園、綠地,屬於低密度開發的住宅環境。推薦理由:現有一鐵(高鐵)、二高(中山高、二高)、三捷(A17、A18、A19機場捷運站),行政院也拍板投資4,630億元航空城計畫,國壽並砸200億元開發高鐵桃園產專區。區域現況:利多頻頻墊高區內房價,目前2至5年內中古屋每坪均價22至24萬元,2年內新成屋24至28萬元,預售屋開價26至35萬元,知名建商華固也已插旗買地,跨出雙北市測試水溫。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/33636914653.html

2012-12-07

民眾買房首重地段 其次環境

作者: 記者黃惠聆╱台北報導 | 中時電子報 – 2012年12月7日 上午5:30.. 工商時報【記者黃惠聆╱台北報導】 根據房仲業的調查,民眾買房首重「地段」、其次是環境,顯見在被專家不斷地「教育」下已認同「地段」是購屋的王道;至於 2013年最看漲的地區,各房仲業直指「桃園」,因升格題材,讓桃園房價更具競爭力。 有巢氏理想社區大調查顯示,根據各地區房仲 經紀人觀察,購屋客戶最重視的就屬「地段」,其次為住家的「環境」,而「建物品質」則列為第三要素。有巢氏房屋副總經理劉炳耀表示,在北部,多數購屋民眾仍以住家附近具備便捷的交通轉乘為首要,另大台北地區交通成本較高,生活空間顯得相對擁擠,因此對於住家環境就格外要求,因此,「嫌惡設施」被列為最不受歡迎的選項,就怕影響起居生活的舒適與寧靜。 即使民眾認為地段好壞會影響未來增值空間,但對於北市好地段未來房價漲勢,劉炳耀認為,因為房價已上漲一波,目前正處於漲勢的第二輪,即使市中心區房價中長期看漲,但如果北市週邊房價沒有跟著上來,短期間之內北市市中心區房價的漲勢還是相對有限。 而且政府打房政策盡出,包括第二屋限貸、奢侈稅、豪宅稅以及金管會管制壽險業投資商辦產品,各房仲業也都認為,未來1年全台房價以盤整居多。 在未來1年房價上漲空間有限下,從北中南各區來看,永慶房產事業群總經理葉凌棋表示,民眾對未來房市不如之前樂觀,但對南部地區對房價看漲信心卻相對樂觀許多。此外,各房仲業也相對看好桃園房市後市,主要是因桃園升格題材以及房價相對具競爭力的優勢,吸引各建商往桃園發展。信義房屋統計全台主要都會區的住宅建照核發數量,在雙北市的建照核發數量快速下滑之際,建商已開始轉往一些平價區發展如括桃園、新竹、台中、高雄等地,其中又以桃園地區排第一。 住商不動產企劃室主任徐佳馨表示,最近一些議題對桃園房市是有利,加上房價相對便宜,已吸引一些自住客進駐,尤其是一些年輕首購族,讓桃園購屋年齡相對偏低。而台灣房屋智庫市場經理劉志雄認為,桃園縣預計103年12月25日正式升格後,預計會帶動人口移入,進而帶動桃園房市需求。資料來源:http://tw.news.yahoo.com/民眾買房首重地段-其次環境-213006653--finance.html;_ylt=AgDfEo3SvTUZPJ2Nf6qgxpxuKdh_;_ylu=X3oDMTN2MTJnNjIyBG1pdANKdW1ib3Ryb25SZWFsRXN0YXRlIE1EBHBrZwNkOTI3ZjVmMy03ZGJkLTNmZjgtODA2ZS1iYjU5Y2ZmOTc1YTIEcG9zAzMEc2VjA21lZ2F0cm9uBHZlcgM1YzQ0MzExMC0zZmYwLTExZTItYmRmZC0wNzQ1MjZmMmU1ZWE-;_ylg=X3oDMTIzcGY1Y2plBGludGwDdHcEbGFuZwN6aC1oYW50LXR3BHBzdGFpZAMEcHN0Y2F0A.iyoee2k3zmiL_lnLDnlKIEcHQDc2VjdGlvbnM-;_ylv=3