房市新聞
轉售未過戶之土地，應併入個人綜合所得稅申報
【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部台北國稅局表示，有土斯有財為我國傳統觀念，台北市可供建築之土地奇貨可居，土地交易價格屢創新高，依所得稅法第4條第1項第16款規定，個人出售土地的交易所得，免納所得稅；惟如出售未過戶之土地，應課徵綜合所得稅。 該局指出，民眾購入土地後，未辦理產權過戶，旋即出售給第三人，並直接由原土地所有權人變更為第三人，因其所出售的是土地移轉登記請求權，並非土地，故其所獲取之利益並非出售土地交易所得，核屬所得稅法第14條第1項第7類規定之財產交易所得，應併入個人綜合所得稅申報。 該局說明，A君於2012年7月以5,000萬元向B君購入台北市約8坪左右之土地；該局查核發現該筆土地係由C君直接過戶予A君，再審酌C君提供之土地買賣契約書，係B君於2012年5月以4,500萬元向C君購入該筆土地，B君並未將該筆土地登記過戶在自己名下，旋即於同年7月出售予A君，並且由C君直接登記過戶予A君，B君2012年度未申報該筆財產交易所得，除補徵稅額外，並依所得稅法第110條規定處罰。 該局呼籲，民眾出售未登記過戶之土地，應依上開規定申報財產交易所得額，併入個人綜合所得稅申報。如因一時疏忽或不諳法令，致漏未申報者，請儘速依稅捐稽徵法第48條之1規定，自動向稅捐稽徵機關補報並補繳稅款，以免受罰。資料來源：http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/111708
買方市場將持續3年？專家：售屋族「先降先贏」
好房網News記者簡蕭羽濤／整理報導 今年政府打房不斷，再加上選舉紛擾，房市進入寒冬，不少建案在選後如雨後春筍般暴增，建商看好買氣回溫，無奈執政黨大敗、房地合一恐生變，也讓買方持續觀望，房價可望再度下修。有專家表示，現在已經正式步入「買方市場」時代，房價開始鬆動，想賣屋的屋主勢必得「先跑」，才能確保投資成果。根據永慶房仲網統計11月網路住宅待售物件，發現全台有16%網路住宅物件出現價格下修，又以台北市降價24%、新北市降價23%，降價數量比例最高，高雄則有18%物件降價，新竹、桃園、台中、台南也有12～16%房價鬆動。永慶房產集團總經理廖本勝指出，屋主的心態開始轉變，現在已經正式步入「買方市場」時代，而且至少還會持續2~3年。 九合一大選結束後，隨即爆出高達2,300億元的推案量，市場供過於求，也讓建案開始醞釀「多殺多」情況。好房網社長倪子仁分析，雖然推案量高，但買氣並未起色，客源稀釋、競爭白熱化下，同個區域不同建案可能為了成交而互相廝殺，導致房價因此下挫，出現「多殺多」現象，房價恐持續探底，建商將面臨嚴酷考驗。 廖本勝也指出，除了建商有箭在弦上的推案壓力，會讓房價出現修正以外，今年以來委賣的中古屋供給爆量，以及考量房地合一實價課稅的政策威力，都會讓房價欲大不易，建議有意售屋或多屋族屋主先跑先贏、先降先贏，才能確保投資成果。 此外，買方市場的來臨，對於許多民眾來說，現在正是十年難求的進場好時機，有意購屋的民眾除了運用實價登錄資料以外，也可以利用謄本他項權利部中的抵押貸款金額來反推屋主購入成本，作為議價基礎，再加上物件釋出、降價機會難得，看屋、出價還得更積極才行。原文網址: 買方市場將持續3年？專家：售屋族「先降先贏」 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/17103487462.html
續推航空城 桃園房市強強滾
桃園縣12月25日將正式升格為直轄市，攸關桃園發展的桃園航空城計畫最受關注，尤其在執政版圖由藍翻綠後，選後建設支票的走向也趨於明朗化，但航空城計畫會不會有所變數或延宕，看法兩極，但以選後北桃2都新科市長達成「持續推動航空城建設」共識，又讓航空城計畫露出曙光，外界認為長遠可期。在政府打房衝擊下，桃園房市熱度在2014年初明顯趨緩，觀望氣氛濃厚，評估房市行情恐就此衰退，尤其今年又碰到9合1選舉，但根據桃園縣地政局公布的最新桃園縣移轉棟數，11月比起10月又逆勢上揚6.9％，成漲幅度勇冠全台6都，讓不少房市專家對桃園房市未來行情表示樂觀。 桃園縣11月買賣移轉為3299棟，其中桃園市717件、中壢市586件、八德市461件，為3大主要成交熱區，而且以往買賣移轉數不高的大園鄉也有178件，月增率達到157.97％，更是居全縣13鄉鎮市之冠，一再顯示桃園因為航空城及捷運線開發等利多議題，正讓桃園房市有逐漸增溫跡象。 新科桃園市長鄭文燦曾在選前針對航空城計畫發表看法，認為徵收的3700公頃土地的都市計畫需要「專家審議」及「公民聽證」來確定是否有合理性和必要性，也要評估市府財政能力，另外也提到要保障拆遷戶與地主權益，同時還要調查為何計畫範圍未確定前，就有少數政商集團進場布局，疑似炒地皮。 如今鄭文燦當選，當初的一席話，反而讓桃園緊鄰航空城的土地及房市陷入恐慌，擔憂的是航空城計畫可能因此延宕，影響既定發展進程，不過台灣房屋智庫經理江怡慧認為，航空城計畫是中央推動的「愛台12建設」政策，且無論黨派，政策面仍作多，短期房市還是會回歸經濟面。 江怡慧表示，桃園至今消息面利多不斷，基本面是台灣未來黃金10年希望所在，航空城短期來看似乎變數大，但是終究會執行，因為第3航廈和第3跑道計畫攸關台灣在亞太的經濟和航空產業發展、刻不容緩，尤其鄭文燦與柯文哲又喊出，要讓台北松山機場遷建，打造北北基桃共同生活圈，從好的角度來看，2都市長為繳出好政績，一定會在4年內力求表現，房市長期仍看多。 鄭文燦曾表示，「有些拆遷社區希望就地保留，維持原來的社區生活樣貌，應該在航空城都市計畫中予以尊重保留，維持最大程度的相容」，若依照當時的政見，影響的就是航空城計畫範圍的增加或縮減，但航空城計畫分為中央主導的蛋黃區及桃園縣（市）政府主導蛋白區，整體來說影響是有限度。 針對高鐵特區房市選後現況，台灣房屋青埔國際營運中心副總彭成貴說，高鐵特區預售屋或新成屋交易價平均下跌5％到10％，預售屋每坪平均成交行情約28萬至32萬，新成屋也有25萬至28萬，但跌幅已趨緩，代表外界對青埔發展仍持樂觀態度。 彭成貴說，主因就是區域實體建設仍在運轉中，包含國泰人壽在高鐵桃園站台興建的第1期名品購物城，2015年年底機場捷運通車，讓生活機能延伸至新北、中壢等，另外國家發展委員會也在11月25日審查通過桃園都會區大眾捷運系統航空城捷運線暨土地整合發展計畫綜合規畫報告書，也象徵桃園將邁入捷運網絡，都是桃園的利多契機，現階段房價進入盤整階段，是進場利基。原文網址: 續推航空城 桃園房市強強滾 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/12724287185.html
房地合一 不排除改單一稅率
時程延後 單一稅率擬訂20％〔自由時報記者鄭琪芳／台北報導〕財政部上週首度提出「房地合一實價課稅」初步方案，遭國民黨立委揚言「封殺」，財政部長張盛和承諾「再調整」。據了解，財政部推動房地合一的立場沒有改變，但時程往後延，將再多花一、兩個月聽取各界意見，不排除由累進稅率五％至四十五％改為單一稅率廿％。財政部上週一向立法院財政委員會報告「房地合一稅制之規劃情形」，初步採「分離課稅」，亦即房地交易所得與其他所得分開計稅，並適用綜所稅累進稅率五％至四十五％；但持有二年以上可減徵，最高減徵七十五％；自用住宅則享一戶免稅，設排富條款。不過，國民黨立委賴士葆表示，該案已遭國民黨團封殺，質疑累進稅率最高四十五％，「嚇死人」；且本人、配偶及未成年子女只有一戶自用住宅才能免稅，是在逼夫妻離婚。他建議，由奢侈稅轉型取代房地合一稅制，只要將現行按「銷售價格」課稅改為按「交易所得」即可。財政部官員表示，七、八月召開兩次座談會，業界對於房地合一稅制方向大致接受，僅對累進稅率及溯及既往有意見，雖然單一稅率比較不公平，對所得較低者不利，但可降低立法院及業界的反彈；因此，改採單一稅率不失為可行方向之一，但還要進一步研議。維持溯往 長期持有減徵75％至於「溯及既往」的問題，財政部高層表示，如果過去買的不動產都不課稅，不符合社會期待，也課不到什麼稅，「那就不要課了」。因此，房地合一上路前就取得的房地，應該要課稅，若無取得成本，可按房屋現值及公告現值認定；何況，長期持有最高可減徵七十五％，實際稅負並不重。對藍委建議奢侈稅轉型取代房地合一，財政部高層則直言，奢侈稅屬於「銷售稅」，性質不同，還是應該修「所得稅法」。財政部官員進一步說明，現行奢侈稅按銷售價格課稅，若改按交易所得課稅，稅負反而減輕，且奢侈稅有不少豁免條款，很多都課不到稅。財政部高層表示，房地合一推動時程將往後延，已不可能年底前提出，在立法院本會期也沒什麼意義，預計明年立法院新會期再提出，房地合一方案還是要推。資料來源：https://tw.news.yahoo.com/%E6%88%BF%E5%9C%B0%E5%90%88-%E4%B8%8D%E6%8E%92%E9%99%A4%E6%94%B9%E5%96%AE-%E7%A8%85%E7%8E%87-221115337--finance.html
桃園升格利多喊太久 房價漲幅受限制
發表於 2014-12-15好房網News記者黃慈雯／整理報導原文網址: 桃園升格利多喊太久 房價漲幅受限制 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/64011286963.html12月25日即將升格的桃園，在眾所期待下對房價應該是大利多，業者雖然看好桃園未來發展，不過前幾年已有過一波漲幅，接下來價格的反應不會太大。永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛認為，選舉執政黨大敗，桃園一些交通建設不確定性增加，且過去投資買盤重的區域修正挑戰大，相較之下開價平實的物件將會是支撐未來桃園房市成交量的關鍵。廣告業者黃正忠經蘋果日報訪問表示，去（2013）年桃園房市最熱，整個區域房價漲到最高點，其中又以投資客買盤最重的青埔最搶手，跟前（2012）年相比桃園均價上漲2～3成，但在政府陸續推出調控房市政策與選舉干擾下，房市買氣急凍，尤其又以大坪數、高單價的物件衝擊性最大，可能會下修到5％左右。 雖然升格對房價的助益不大，但遠雄房地產副總經理蔡宗易也在報導中指出，升格利多確實讓桃園有過一波漲幅，但1、2字頭的區域還是有成長空間，加上桃園建設多、價格又相對雙北市親民，未來也不排除繼續在桃園物色土地或談合建。 永慶房產集團研究發展中心經理黃舒衛則表示，不過在選舉執政黨大敗後，航空城計畫、明年底將通車的機場捷運線、桃園捷運路線以及台鐵地下化等利多建設不確定性增加，對於房市而言，過去投資買盤重的區域會面臨修正挑戰，但區域內開價相對實惠的物件，將會是未來桃園都會區房市交易量能穩健成長的關鍵。原文網址: 桃園升格利多喊太久 房價漲幅受限制 | 好房網News | 最在地化的房地產新聞 http://news.housefun.com.tw/news/article/64011286963.html
2015！機場捷運通車亮點，機捷/長庚醫院站，漲2成
作者：MyGoNews方暮晨時間：2014-12-13【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】自從台灣興建捷運迄今，「逐捷運而居」成為現代人的購屋選擇，每逢捷運線規劃消息一出，沿線房市必定漲聲響起。以捷運網絡最發達的台北市為例，周邊房市幾乎雞犬升天。展望2015年有望通車的桃園機場捷運線以及高雄環狀輕軌，對於行經新北、桃園以及高雄各區的房市，勢必受到矚目。 台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示，以機場捷運線而言，本次營運段起自台北火車站，至中壢環北路，全線22個站，有5站為直達車停靠站、8站有多線軌道串聯以及3站預辦登機及行李托運服務，其中新北產業園區站(A3)、長庚醫院站(A8)以及桃園環北站(A21)，因站點周邊住宅建設與商圈發展至臻完善，機捷開通無疑是為當地房市增添買氣，且因位處城鄉交界，房價相對市區便宜，通車後不僅帶動人口流動，房市後勢看俏！ 張旭嵐分析，以新北產業園區(A3)為例，相較台北車站(A1)附近一坪高達70萬房價，近乎打了七折，每坪平均單價僅47萬，且其為產業園區概念，加上又有機捷預辦登機、預掛行李站點服務，還有環狀線交會，商機可謂無窮！同樣是快線與普線都停站點的長庚醫院站(A8)，平均單價落至35萬，生活機能一點不輸新莊，知名建案、大賣場、大型醫院進駐，相較去年房價更有兩成漲幅，2015年捷運通車後，房市漲相佳。至於中壢的環北站，因屬當地市中心商圈，今年房價也有每坪27萬水準，相比去年漲幅達16.1％。張旭嵐指出，一旦機場捷運通車，有機會站上3字頭行情，建議青睞交通機能，卻對高價捷運概念宅下不了手的民眾，不妨把目光轉向這幾個地段，價格相對親民，後勢漲幅空間也高。 另一2015預告通車的高雄環狀輕軌，自一心一路為起點，沿凱旋路進入高雄亞洲新灣區、成功商圈、三多商圈、駁二特區，終至西子灣站，沿路有高雄港美景、海景、愛河、市中心各大商場百貨、凱旋金鑽夜市等，為全台首座輕軌。 張旭嵐表示，高雄輕軌沿線各站中，中華五路站(C4)跟海洋音樂中心西站(C11)周圍房市後續發展潛力十足。主要原因為，兩區今年平均房價約13萬，前者隔站便是夢時代(C5)與正勤國宅(C6)，且距離大型賣場、捷運紅線獅甲站都徒步可至，一坪卻有近2萬價差；後者與房市交易重地苓雅區只一站之隔，亦鄰大統商圈，同樣每坪亦可減少2萬購屋成本！且近年來文創產業造就的本區特色，加上中山大學生活圈，未來輕軌便利性吸引的觀光人潮，投資與自住皆宜，雙重利多支撐，置產族亦可加以考慮。 張旭嵐提醒，在全台交通建設突飛猛進的這幾年，捷運概念住宅屢成話題，但實際上不見得每個站都是亮點，尤其地屬偏遠的純住宅區上漲空間其實有限，在購買捷運宅時，需觀察周邊交通機能和產業發展的飽和度，生活商圈完備情況，和房價是否已在通車前就先漲至高點，才能覓得便利又有增值空間的好宅。資料來源：http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/111651/2015%EF%BC%81%E6%A9%9F%E5%A0%B4%E6%8D%B7%E9%81%8B%E9%80%9A%E8%BB%8A%E4%BA%AE%E9%BB%9E%EF%BC%8C%E6%A9%9F%E6%8D%B7%EF%BC%8F%E9%95%B7%E5%BA%9A%E9%86%AB%E9%99%A2%E7%AB%99%EF%BC%8C%E6%BC%B22%E6%88%90
