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房市新聞

2013-08-15

另類經濟奇蹟? 桃園航空城周邊飆漲20倍

發表於 2013/08/13 17:59 好房News記者蘇彥菱/桃園報導原本偏僻的小鎮桃園縣大園鄉,拜航空城所賜,土地價格在短短1年中,一路從數千元,翻漲了10、20倍,如今衝破10萬元大關,還造就一批存款破億的「田僑仔」,成了另類的經濟奇蹟!然民間業者對航空城的投資熱度不如土地交易,航空城計畫已淪為炒地皮的最佳溫床。「桃園航空城核心計畫」以桃園國際機場為中心,其中,機場園區由自由貿易港區與機場專用區所組成,即所謂「蛋黃區」;周邊產業發展區、生活機能地區、農產加值展銷地區等,則稱為「蛋白區」。政府預計在8年內投資2937億元的經費,開發面積達6150公頃,但影響人數高達46500人,因此爭議不斷。昔日機場周邊的土地,因機場限高、限建及噪音問題而乏人問津,每坪行情僅3、4千元,如今受惠於航空城計畫而一路飆漲,交通部規劃的蛋黃區土地,已出現每坪10.5萬元之成交行情,就連外圍的蛋白區也有8、9萬元行情。拜土地價格飆漲所賜,也造就了一批存款破億元的「田僑仔」,在這些「田僑仔」的推波助瀾下,就連鄰近鄉鎮的農地也讓投資客趨之若鶩,致使全桃園除了復興鄉以外,所有地價全面攀升。但明年起政府才要區段徵收土地,若以均價5千元計算,估計買賣金額已超過2300億元。儘管航空城周邊土地交易夯,民間對航空城投資卻是興趣缺缺,不僅如此,根據站在第一線的房仲業者表示,因房價漲幅過大、房貸限縮及機捷延宕所致,近來桃園地區的看屋量大減,成交量也減少,土地與房屋交易呈現一冷一熱的狀況。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/60709238031.html

2013-08-15

「跨縣移民」正夯 桃園成民眾首選

發表於 2013/08/13 17:15 好房News記者王富民/綜合報導大台北地區的房價居高不下,甚至接連飆漲,讓許多想購屋的民眾,只能看著房子乾瞪眼,恨自己的荷包不夠深,因此,許多人選擇到外圍城市尋覓適合的物件,新北市的郊區和桃園縣就成了多數人的目標,而根據統計,今年上半年桃園縣的淨遷入人口為3455人次,奪下北台灣冠軍。根據內政部戶政司統計的資料顯示,今年上半年北台灣的人口淨遷入前兩名分別為桃園縣的3455人次和台北市的2953人次。進一步觀察台北市,縱使房價水平為全國最高,不過其擁有龐大的工作機會和完備的生活機能,讓許多人選擇遷入。不過,許多台北人則受不了持續飆高的購屋痛苦指數,選擇遷入房價較為親民的桃園縣。以高鐵桃園站附近的房價為例,根據好房網的行情顯示,住宅每坪的平均成交價格為22.8萬,大樓則為24.5萬,與台北市區動輒千萬的總價相比,成為吸引民眾「跨縣移民」的關鍵。台灣房屋營運目標總經理周鶴鳴分析,政府祭出奢侈稅後讓大台北地區的交易量萎縮,不過並無有效地抑制房價上漲,才會讓許多有購屋需求的民眾轉往外圍城市,使得「跨縣移民」的現象日趨明顯。他還補充,桃園地區因各項生活機能發展完善、聯外交通網路在後年底機場捷運通車後逐漸完備,讓通勤上班族選擇到桃園購屋享受「輕負擔」的購屋壓力。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/61022638022.html

2013-08-10

國人購屋 尾數愛058

中央社 – 2013年8月10日 上午9:13.. (中央社記者韋樞台北10日電)信義房屋從32萬筆實價登錄資料中,發現國人購屋時最喜歡整數價格;北市以尾數88、68相對熱門,新北市則以尾數5較熱門。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出,根據實價登錄的房價尾數(統計至萬元),尾數是0的比例高達5成,第二熱門則是尾數5,排名第三的是尾數8,國人購屋尾數最偏好「0、5、8」。至於最冷門的數字則是 4,僅有 2.85% 的登錄個案尾數為 4,顯見國人在購屋時,仍希望有類似88(發發)等吉祥諧音的好采頭。曾敬德表示,最熱門的整數分別為 00、50、80 與20,北中南主要都會區幾乎都以這幾個尾數的成交比例最高,至於整數以外的數字,以88、25最熱門。以台北市為例,成交價除了喜歡湊成整數外,台北市成交價的尾數排名前三分別是88、25與68,相較其他區域,台北的購屋人特別偏好是否買到吉利數字;新北市則以25、35、75的尾數5相對較多,整體來看,五都之中,除了整數最熱門,尾數5、8則是相對熱門。曾敬德說,買賣雙方在洽談價格的過程,最後買方可能要求去掉尾數,造成尾數為0佔了近半的主因;至於尾數為5可能是買賣雙方各退一步取中間值;而尾數為8則大多是希望雙方討個吉利,尤其是在標售的場合特別明顯,尾數68、88特別常見,可能希望有好手氣,可以順利得標。1020810資料來源:http://tw.news.yahoo.com/國人購屋-尾數愛058-011306474.html

2013-08-10

工安列凶宅 北市首設”職災地圖”

民視 – 2013年8月9日 下午2:01.. 張金鶚擔任台北市副市長後,對房價頻頻出招,台北市又創全國之先,設置線上職災地圖,凡是建築物發生工安死亡,就會被列入職災地圖上,成為俗稱的「兇宅」,做為民眾買房、殺價的參考。只有發生過自殺的房子才是兇宅嗎?台北市副市長張金鶚說,其實大家都忽略了房子在蓋的時候,如果發生工安,工人死亡就是兇宅了,因此台北市在網站上設置了職災地圖,凡是新建的工地、還是舊建物整建、拆除、修繕、土木工程...等等,只要發生過工人死亡,就會列入職災地圖!像工人若因為高溫,中暑死亡,也會被列入台北市的這個線上職災地圖,台北市首創的職災地圖,希望從職災發生率,來反應施工品質,成為房價的參考之一。民眾對台北市的職災地圖樂觀其成,不過現行的做法是,若商業大樓和住宅大樓,因為拉皮或修繕工程發生工安死亡的話,只有「商業大樓」,會被列入職災地圖,因此民眾希望未來能擴大到「住宅」也公告,才有真正的房價參考效益!資料來源:http://tw.news.yahoo.com/工安列凶宅-北市首設-職災地圖-060124038.html

2013-08-10

預售屋實價 揭露不到1成

2013/08/07 【聯合報╱記者陳信升、江碩涵/台北報導】 看透了嗎?實價揭露累計已有逾30萬筆登錄資料,但預售案登錄率偏低。圖為不動產實價登錄網頁。 本報資料照片 實價揭露上路2年,累計已有2130萬人次上網查詢,逾30萬筆登錄資料,但預售案登錄率低得離譜,「不到1成」,預售行情撲朔迷離,民眾購買預售屋缺乏有公信力的參考工具,只好自求多福。 內政部實價資料分為三部分,包括不動產買賣、不動產租賃與預售屋買賣,其中土地與成屋交易資料累計已逾30萬筆,但預售屋資訊寥寥可數,以台北市為例,總計登錄預售案13個、190戶,以中正區最多,共4案、85戶;大安、信義、松山、北投等區,預售屋登錄率為零。 新北市也差不多,目前預售屋可查詢筆數為5100多筆,但如除去浮洲合宜住宅,實際登錄的預售案只有21案、不到1000戶,參考價值極低。 根據國泰房地產指數統計,去年北市推案共130個、總銷戶數4164戶、總銷金額2290億元,以若以戶數以及總銷金額來看,預售屋揭露率僅3、4%%。 現行規定,預售屋登錄的兩個時點,一是預售案結案後30天內申報,二是交屋時申報。 信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德說,建商自售的預售案愈來愈多,以及代銷期間愈來愈來,都是預售屋登錄率偏低的主要原因。 市場人士指出,實務上,經常發生同一建案更換不同代銷公司,或是代銷公司以「保留戶未售出」為由,規避或拖延登錄時間,以免預售屋售價太早曝光,影響周邊行情。 內政部地政司副司長王靚琇表示,除非重新修法,否則短時間內無法要求業者立即登錄,只能透過宣導、要求地政人員追蹤拖延者。 王靚琇表示,去年提出實價登錄立法時,原希望預售屋比照成屋,只要交易就得在30天內完成登錄,但因代銷業者有不同意見,最後改成結案或契約期滿30天內才登錄。全文網址: udn房市情報 - 房市新訊 - 政策焦點 - 預售屋實價 揭露不到1成 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=414&f_SUB_ID=4054&f_ART_ID=294869#ixzz2bY7ObMhE Power By udn.com

2013-08-10

機捷A18站設廊道 直通高鐵

發表於 2013/08/04 10:00 記者游文寶/桃園報導機場捷運A18高鐵桃園站等各站站體工程已大致完工,其中A18站有地面通道,直通高鐵地下一樓穿堂,免去日曬雨淋之苦。高鐵局表示,桃園機場捷運原定今年10月通車,因號誌及電纜出問題,將延到104年底通車,至於從A21環北站到A23中壢火車站的延伸工程,也因3度流標,導致無法動工。目前高鐵局正針對號誌部分工程訪價中,希望能讓有意參與延伸工程投標的廠商知道「行情」,要到8月以後,才能算出報價,因此要上網招標,也要等到8、9月以後了。相對桃園機場捷運延後通車及延伸工程頻流標,機場捷運的站體工程,則是順利施工,進度幾乎都在9成9以上。以A18高鐵桃園站為例,目前施工進度也已經到了99%以上,機場捷運高鐵桃園站的特色就是「無障礙通行、無縫接軌」,無論是從一樓及地下一樓,皆可直達高鐵桃園站搭車。在通往高鐵桃園站地下一樓穿堂部分,長度近40公尺,可以從捷運站搭電扶梯或電梯到達地下一樓,在進入高鐵站之前,設有近300坪的候車大廳,旅客可以在此購買車票,進入柵門以後,就可以直接到月台搭車。在地面層部分,旅客也可以從捷運高鐵桃園站一樓,沿著遮風避雨的廊道,一路到高鐵桃園站,非常方便。資料來源:http://news.housefun.com.tw/news/article/17572936955.html