房市新聞
非自用房屋稅 6日起提高
2014/06/05 【經濟日報╱記者陳美珍／台北報導】總統府昨（4）日發布總統令，公告房屋稅條例第5條修正案，增訂住家用房屋中，非供自住的房屋下限稅率由1.2%提高為1.5%。財政部表示，依法非供自住使用的住家用房屋增稅施行日期，訂為今年6月6日。財政部指出，6月6日以後，非供自住使用的住家用房屋，適用稅率最低一律要由1.2%拉升至1.5%，會較已發單課徵的103年度住家用房屋稅，出現0.3個百分點的差額稅率。鑑於房屋稅屬於地方稅捐，有無必要補稅，將交給各縣市政府自行決定。房屋稅條例第5條修正案即將施行，財政部也將提出住家用房屋，屬於「非供自住房屋」的認定標準，發交稅捐機關執行。在認定標準尚未出爐前，徵納雙方均無法確認何者為「非供自住」的房屋，因此，是否需對納稅人補徵103年度的差額房屋稅，還有研商的空間。房屋稅採按月計稅，已經完成開徵的103年度房屋稅，課稅期間是去年7月1日至今年6月30日。新法生效日在今年6月6日，即會與已開徵並截止繳稅的103年度房屋稅，出現新、舊稅率交錯的情形。除了非供自住的住家用房屋外，會出現新、舊稅率交錯的房屋，稅率調高為3%到5%。 全文網址: udn房市情報 - 房貸天地 - 房產稅務 - 非自用房屋稅 6日起提高 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=417&f_SUB_ID=4072&f_ART_ID=308945#ixzz33q5P3zcE Power By udn.com
房仲費用 內政部擬刪6%上限
2014/06/05 【經濟日報╱記者尹俞歡／台北報導】內政部長陳威仁昨（3）日表示，有關房仲收費上限爭議，內政部正研議是否刪除房仲服務費6%上限，讓業者服務費全面回歸市場機制。依現行《不動產經紀業管理條例》規定，房仲業者可依實際成交價金或租金收取成交價格6%的報酬。但2011年監察院對內政部提出糾正，認為內政部訂的房仲報酬收費標準是上限，房仲業者卻把6%當固定費率，違反原本委託人和受託人自由議價意旨。此外，監委也認為計收標準訂定超過十年，台灣房地產市場環境已不同，業者服務成本沒有驟增，高房價地區不應收足6%服務費。內政部欲依監院糾正內容調整房仲收費標準，但三年來內政部與業者、學界協商遲遲得不出結論，日前也只先對房仲業者進行服務檢查，了解業者提供的服務內容是否與收取的服務費相符。「6%我也覺得太貴！」陳威仁表示，6%在法規裡指的是上限，不應每一件都收6%，實際操作時也還有議價空間。至於上限如何調，陳威仁說，目前外界有兩種聲音，一是依成交價有不同費率，如1,000萬元的房子收6%、1,500萬元收5%等；另外一種是刪除6%限制，讓競爭回歸市場機制。陳威仁表示，要選哪一種方案，內政部目前還沒定案，但主張刪除上限的聲音越來越大，內政部接下來也會朝這個方向研議。據了解，不動產仲介同業公會全聯會也贊成政府應取消法定上限，讓服務費用全面回歸市場機制。業者認為，市場上過去已有削價競爭、降低服務費到交易金額1%的情形，可見消費者並不會因法定費率上限而毫無選擇；且消費者若真的不願意付服務費，也有許多租屋買屋網站可使用。 全文網址: udn房市情報 - 房市新訊 - 政策焦點 - 房仲費用 內政部擬刪6%上限 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=414&f_SUB_ID=4054&f_ART_ID=308944#ixzz33q5H3Ixl Power By udn.com
桃縣擬建社會住宅 預計8千戶
中央社 – 2014年6月4日 上午10:12.（中央社記者邱俊欽桃園4日電）桃園縣原先預計興建合宜住宅計畫，除八德合宜住宅外，其餘將擬定改變興建社會住宅，約可提供8000戶。桃園縣原先計畫在桃園市中路、機場捷運所通過的地點設置合宜住宅，以低於平均市價2到3成售出的政策，將有改變。桃園縣政府今天表示，八德合宜住宅（「八德地區合宜住宅招商投資興建（用地標售）案」在解約後，將會重新招標。另外，八德合宜住宅的出租比例提高到40%，有關住宅出售的年限、條件也將研擬加入相關條款。桃園縣除了八德合宜住宅外，原先預計在機場捷運A10、A20、A21、中路區等地區所推出的合宜住宅，則將打算改辦為社會住宅。桃園縣初步擬定在中路區、捷運A10、A20、A21周邊興建社會住宅，預計可提供8000戶。1030604資料來源：https://tw.news.yahoo.com/桃縣擬建社會住宅-預計8千戶-021234900--finance.html
嫌惡設施處處有 購屋謹慎迴避
中央社 – 2014年6月1日 上午10:24.（中央社記者韋樞台北 1日電）買房最怕碰到嫌惡設施，舉凡電塔、夜市、瓦斯行、廟宇、靈骨塔等難免威脅居家安全或產生干擾，但也有人不以為意。住展雜誌提醒，影響程度難以量化，很容易造成購屋糾紛。住展雜誌主編施絢傑表示，嫌惡設施中的機場航道屬空難較常發生處，除機場周邊外，航道下方或附近也算高危險區。高壓電塔、變電所及基地台的問題根源都是肉眼看不到的電磁波或輻射危害，但目前仍無法確切得知多少時間暴露多少劑量才會傷害人體。施絢傑指出，天然氣儲存槽不常見，反而桶裝瓦斯行大街小巷隨處可見，目前市面上流通的瓦斯鋼瓶數量相當龐大，不少已使用多年，安全性確實堪慮。另外傳統市場則因環境髒亂及吵雜，對有些人來說屬於嫌惡設施，且一般人入夜後希望安靜休息，但住家附近有夜市就很難如願，因此夜市更常被歸為嫌惡設施。另外，居家附近有廟宇，接受度卻偏低，主因可能是這類場所龍蛇雜處，香火味道刺鼻；但台灣民間信仰普遍，這類設施不易完全避開，若房屋附近有此類設施，辦房貸時會被扣分。施絢傑說，至於特種行業恐怕真是人人敬而遠之，這類場域不僅進出人士複雜，更是犯罪溫床；這類行業如變色龍，相當隱匿不易發現，加上台灣住商混合情況常見，躲在陰暗角落的特種行業更是防不勝防。而高架道、高架橋、鐵道(捷運軌道)邊更是重大噪音來源，不適合居家，大馬路邊規劃為商業區不是沒道理。施絢傑舉例，北市豪宅帝寶，臨建國南路高架的棟別為價格最低棟別。他強調，各類嫌惡設施對不同人造成不同的負面觀感；有人無法接受高架橋噪音，有的人卻認為傳統市集夜市或廟宇非嫌惡設施。但一般約定俗成，對房價還是造成負面影響，只是程度難以量化，也因此更容易成為購屋糾紛的原因之一。因此民眾購屋前不可輕忽，必須慎選。1030601資料來源：https://tw.news.yahoo.com/嫌惡設施處處有-購屋謹慎迴避-022436565.html
財長透露：明年推房地合一課稅
2014/05/31 【聯合報╱記者羅兩莎／台北報導】 財政部長張盛和昨天表示，全國總歸戶的房屋稅資料整合時發現，有人坐擁一二九戶不動產，財政部發現後也很驚訝，顯示確實有人在囤房。財政部會善用累計稅率工具來改善囤房情況。 記者潘俊宏／攝影 財政部長張盛和昨天說，財政部最近進行全國房屋總歸戶發現，有一名民眾竟擁有一百二十九戶房屋，「這可能還不是最多的」；若全部適用百分之一點二的自用住宅房屋稅率「極不合理」。張盛和透露，預訂明年立院第一個會期提出房地合一課稅修法草案；但是採分離課稅或併入綜所稅課稅，仍須再研擬。財政部昨天舉行端午節記者會，張盛和主動提到，最近財政部對全國房屋總歸戶調查，赫然發現竟有人擁有一百二十九戶房屋，「過去房屋沒有全國總歸戶，不知道有人擁有這麼多房子，財政部發現後也很驚訝，顯示確實有人在囤房」。他表示，房、地分開課稅是我國稅制上最大的問題，全世界只有台灣把房屋和土地分開課稅；未來即使推動改革，房屋持有稅部分不會有大規模變動，只有在房屋移轉時，才有房地合併課稅的問題。換言之，目前房屋、土地課持有稅，房屋稅和地價稅仍將按評定價格、依既定稅率課稅。至於民眾關注的房價問題，他表示，台北的房價走了十幾年的多頭，目前有漸漸往下；「未來往上衝的力道大概很弱了」，台北市因可供建築的土地稀少，房價不容易一下子掉下來；但有慢慢往下滑的跡象。他解釋，房價漲背後有資金、供需及預期心理等三大要素帶動，國內資金寬鬆這個因素很難消除；央行和銀行透過針對性審慎措施處理，至於利率部分，央行暫時不會動到。惟張盛和強調，台北市房價若能下滑，對預期心理是很好的，但北市房價即使跌很多，也不能解決年輕人居住的問題，還要靠社會住宅、青年住宅、捷運等交通改善。張盛和說，房屋稅條例修正草案公布生效後，自用、非自用住宅標準即上網公告，目前已訂出三大條件；第一、沒有供出租使用；第二、一定要供本人配偶或直接親屬實際居住，要有實際居住事實，這部分由地方稅捐機構查核；「空屋不可以」；及第三、本人、配偶及未成年子女全國合計，總歸戶須三戶以內，且無出租。昨天記者會上，媒體問到張對於就任滿兩年的表現，他表示，現在財政部是「兵強馬壯」，對於明年推動的房地合一課稅，他強調財政部五次推動房地合一課稅都失敗，未來推該方案將用「最謹慎」態度，廣納學者、立委等各界意見。 全文網址: udn房市情報 - 房市新訊 - 政策焦點 - 財長透露：明年推房地合一課稅 http://money.udn.com/house/storypage.jsp?f_MAIN_ID=414&f_SUB_ID=4054&f_ART_ID=308726#ixzz33FtAvlPX Power By udn.com
航空城加持 區域發展起飛
自由時報 – 2014年5月31日 上午6:14.記者葉思含／專題報導、黃柏榮／攝影國際機場為國家接軌世界經貿重要國門與樞紐，向來為各大城市最重要的發展核心與焦點，桃園航空城總投資金額逾5000億元，開發計劃開發面積6845公頃，未來將帶動2.3兆元經濟效益，增加20~30萬個工作機會，今年底更將升格為直轄市，帶動周邊房市發展。國際機場為國家之國門，桃園國際機場即為台灣接軌全球的核心，70%物流皆須經過桃園，而全世界50%物流經過亞太，從桃園銜接至亞太各大主要都市航空交通最為便捷，讓政府益發重視桃園公共建設，桃園經濟貿易的發展，緊緊聯繫著國家金融命脈，因此航空城的建設規劃，亦為政府最大都市開發計劃。可望創造20~30萬個工作機會住商不動產企劃研究室主任徐佳馨說，根據桃園縣政府桃園航空城計劃指出，桃園航空城為十大建設之後最大的國家建設計劃，將以桃園機場和捷運站為核心，發展智慧、綠能、生態全新國際城市，並有產業專區的規劃，可吸引高附加價值產業群聚，而推動的自由經濟示範區，可帶動國家產業升級與轉型，航空城計畫將可為桃園創造20~30萬個工作機會、2.3兆元經濟效益，將為台灣產業轉型與創新轉捩點。桃園縣長吳志揚也認為，桃園為台灣發展最快、最具速度感的城市，利用機場與台北港海空雙港聯運優勢，打造桃園航空城的地位，成為台灣的門戶、亞洲的軸心，匯集人流、物流、金流與資訊流，可望為新一代亞太經貿樞紐與國際新興城市。桃園航空城為愛台十二建設計劃，位於台灣北部、桃園縣北側，整體開發範圍達6845公頃，位於東北亞、東南亞黃金雙航圈中心，飛往亞太各主要城市平均航程約2.55小時，國內連外道路有國1號、2號、3號和西濱快速道路、台66線快速道路，大眾運輸系統則有高速鐵路、台灣鐵路以及規劃中的捷運系統，有桃園藍線、紅線、綠線等。盼成東亞樞紐機場 產業群聚未來將規劃為五大發展區，分別為台灣門戶區、行政及金融中心、文創科研產業區、物流經貿區、樂活優質住宅區。並以綠色低碳為概念出發，以智慧技術、服務、管理、生活城市經營，以保育活化埤塘等建構和諧生態系統，未來更有五大發展目標，為成為東亞樞紐機場、建設捷運發展TOD城市、推動產業群聚發展、打造永續智慧航空城以及促進雙港整合發展。21世紀不動產董事長王福漲表示，因五楊高架、機場捷運與桃園航空城等各項重大建設陸續兌現啟動，今年底，桃園縣將升格為「桃園市」，將加入台北市、新北市、台中市、台南市及高雄市等直轄市行列，承接中央龐大的建設資源，正式成為台灣的第六都，將為大桃園整體發展開啟新的里程碑。桃園房市相較於雙北市親民，而且聯外交通完整綿密，與台北的城鄉差距漸漸縮小，通勤時數也降低，近年持續吸引大批雙北市民眾移居，王福漲表示，2014年在年底升格效應的推波助瀾之下，加上重大建設推動，使得整體房市更具有持續向上攀升的動力，其中青埔是最被看好的潛力區之一。人口持續淨移入 全台之冠王福漲說，桃園高鐵特區因為坐擁重大開發題材，讓桃園縣的城市位階快速躍升到國際舞台，成為房市最火熱的區域，讓航空城開發案所在的青埔地區，成為未來桃園發展的焦點，帶動房地產的增值，目前房價已達每坪28~30萬元。而貫穿航空城、成為黃金軸線的捷運機場沿線，其房市話題更是火熱不斷，根據台灣房屋統計官網待售物件捷運沿線前10大點閱排行，航空城沿線的A11坑口站、A15大園站、A16橫山站、A17領航站、A18高鐵桃園站、A19桃園體育園區站皆位居前10名，點閱率激增，成為新一代房市炸子雞。如點閱排行熱站第二名的A18桃園高鐵站，結合桃園國際機場國門利多，可設置出境旅客預辦登機及行李託運服務，民眾先辦登機並託運行李後，可直接在車站拿登機證前往機場搭機，台灣房屋表示，台灣首座戶外露天折扣名品購物城Gloria Outlet也即將完工，青埔特區包括整個航空城計劃皆已開始啟動，加上土地題材多、交通建設不斷，使2013年桃園縣淨移入人口達8077人，高居全國之冠，已可預見未來航空城不可限量的經貿與城市發展。資料來源：https://tw.news.yahoo.com/航空城加持-區域發展起飛-221408762--finance.html
